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油电混合动力,2023款汉兰达双擎表现如何?
款广汽丰田汉兰达双擎采用的是油电混合动力,也就是双擎系统。由5L发动机和前后双电机组合排列方式,综合功率可达183kW,动力表现相当不错,在同级别车型中,保持了较高的水平。在油电混合的加持下,该车的百公里油耗仅为8L,用车成本进一步降低。
款汉兰达混动版的油耗表现使用WLTC测试标准,百公里综合油耗为82升至97升。而2022款车型使用NEDC测试标准,百公里综合油耗为3升至8升。2023款汉兰达混动版的油耗表现使用WLTC测试标准,百公里综合油耗为82升至97升。而2022款车型使用NEDC测试标准,百公里综合油耗为3升至8升。
汉兰达最值得买的版本是2023款双擎5L四驱至尊版七座。这个版本在各方面都表现得相当出色,无论是在动力、配置还是空间方面,都能满足消费者的多种需求。从动力方面来看,这个版本采用了5L的自然吸气发动机与电动机的混合动力系统,综合最大功率达到了183kW,动力表现出色。
最后在动力上,新车采用了油电混合动力,也就是我们熟知的丰田双擎系统,5L发动机最大功率189马力,传动匹配E-CVT无极变速箱。
款汉兰达双擎在高速公路上表现稳定的主要原因是它配备了先进的稳定性控制系统和悬挂系统。双擎系统结合了电动和燃油动力,提供了更好的动力输出和驾驶稳定性。另外,汉兰达在设计上也注重了车身结构的坚固性和空气动力学性能,这有助于提高在高速行驶中的稳定性。
动力对比:性能体验大差不差 汉兰达双擎油耗表现更亮眼先说汉兰达双擎,其采用5升油电混动系统,匹配的是E-CVT电子无级变速箱。其中,发动机的最大功率为139千瓦,最大扭矩为236牛·米;电动机的系统综合功率为181千瓦,最高车速为180公里/小时,WLTC综合油耗为97L/100公里。
汉兰达2023款汉兰达参数
欧版2023款汉兰达外观立体感更强,轮眉微微凸出,20英寸轮圈搭配熏黑设计,营造出强烈的运动风格。尾部保持圆润饱满,搭载全新的4升涡轮增压引擎,取代了5L自然吸气V6,最大功率达到198千瓦,峰值扭矩达到419牛米。
丰田汉兰达在欧洲市场还推出2023款汉兰达混动版车型,该系统使用5L阿特金森循环汽油发动机,前后分别搭载驱动电动机,该系统的额定输出功率为248马力。美版率先采用了4T版本,替代了5L版本,紧接着欧版也采用4T涡轮增压发动机,应该是主流方向。
动力方面,2023款汉兰达混动版搭载由5L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统,其中发动机的最大功率为139千瓦,峰值扭矩236牛·米,而系统综合功率为181千瓦。传动系统匹配E-CVT变速箱。2022款汉兰达5L混动版本的发动机最大功率为141千瓦,峰值扭矩238牛·米,系统综合功率达到183千瓦。
动力方面,2023款汉兰达依旧保留了5L以及5L两种发动机,其中5L发动机最大功率184马力,最大扭矩181牛米,匹配8速手自一体变速器,5L V6发动机最大功率305马力,最大扭矩362牛米,匹配10速手自一体变速器,保持此车型强劲的动力表现。
2023款汉兰达配置参数
1、在欧洲市场,汉兰达推出了混动版车型,搭载5L阿特金森循环汽油发动机,前后分别配备驱动电动机,总输出功率为248马力。美版首先采用4T版本,随后欧版跟进,这标志着涡轮增压已成为汉兰达的主流技术路线。
2、款汉兰达将会搭载4T四缸发动机,替代现有的5LV6发动机。整体外观没有太大变化,细节处理更加精致,采用了家族最新设计风格,密集排列的飞翼式进气格栅,在视觉上给人的感觉更加硬派霸气。
3、动力方面,2023款汉兰达混动版搭载由5L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统,其中发动机的最大功率为139千瓦,峰值扭矩236牛·米,而系统综合功率为181千瓦。传动系统匹配E-CVT变速箱。2022款汉兰达5L混动版本的发动机最大功率为141千瓦,峰值扭矩238牛·米,系统综合功率达到183千瓦。
新款丰田汉兰达将上市,现款目前优惠5万起,买旧还是等新?
. 购买建议:若不是追求新鲜事物,现款汉兰达优惠大,已是一个不错的选择;若需要新款配置,可以等待新款,但可能需要一定时间才会优惠。
其次,丰田汉兰达还有11款油电混合动力车型在售,它们都是2023款车型,其中分别有5款两驱车型、6款四驱车型。它们的售价区间从288-388万元不等,而终端优惠则基本是维持在2万元左右,整体优惠幅度略少于上面的纯燃油版车型。
款汉兰达的指导价是298-358万元,双擎版相比2023款售价最高下调3万,燃油版售价最高下调3万,目前线下探访的两家门店均表示新车有2万现金优惠,现在预定,最快一个月可以提车。
两款车型相差2万元,新款配置上多了自适应远近光灯等,但如果考虑分期购车,两款车的差价会减少近2万元,综合来看,选择老款可能更划算。随着国产车的崛起,汉兰达面临着强大的竞争压力。尽管它以稳定可靠著称,但现在的市场环境下,它需要更大的改变,无论是产品力还是价格。
目前全新汉兰达的北美售价已经发布,起售价为34600美元(223万元),但是根据消息应该会在2020年秋季发售。所以,国内上市的时间最早也只能在2021年开始。总结:说了这么多,大家对于全新汉兰达有了大致的认知。总体来看,汉兰达的核心竞争力,可靠、舒适、居家还在,但也没有过分的加强。
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