很多朋友对于别克凯越旅行车后备箱尺寸和别克凯越旅行车后备箱尺寸是多少不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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不到三万买一辆二手旅行车,本想着可以装X,然而我却差点毁了它_百度知...
开学有两辆车来送，一辆740，一辆A6。740是他爸的，A6是他自己的。另一个则是个很可爱的女生。用大众点的话说应该是一个很漂亮的女生，我看不喜欢用长相来评论女生，更喜欢凭感觉。而她恰恰是那种给人感觉特别好的女生。
需要找原车主，持有他身份证，行驶证，保险票据，去理赔。
原车主找不到那就没办法了，不过有些地方只要有原车主身份证复印件就可以，你可以咨询一下车管所。
第二个，折价率。二手车受新车销售价格和市场波动的影响极大，如果厂家向下调整了新车指导价，那二手车一样也得降，那么二手车商就亏本了。
别克凯越旅行车有什么缺点吗
它们的设计虽然与罗世杰相似，坐在上面感觉舒适，但外观上可能略显奇特。可能是个人习惯问题，或许稍加适应后，视觉感受会有所改善。尽管存在这一小点不足，总体而言，别克凯越旅行版的优势明显，远超过其缺点。它是一款性价比极高的汽车，无论是从安全性、便利性，还是经济性角度来看，都值得考虑购买。
在燃油经济性方面，别克凯越旅行版的表现令人印象深刻。它每百公里仅耗油约6升，单次加满油可以轻松跑超过700公里，每公里的油耗仅为4毛左右，显示出极高的经济实用价值。然而，值得注意的是，后排头枕的设计可能让部分车主感到不适应，其外观可能与某些人的审美有所偏差。
您好，很高兴回答您的问题，10年的别克凯越两厢车优点是空间大，外形还算漂亮，缺点就是车子比较费油。
某程度上来看，说凯越旅行版是“韩系车”，也没有毛病。 （Daewoo？2004 Nubira Station Wagon CDX） 而这，正是我人生中的第一辆车。上个月我决定要将旧车换成新飞度之后，已经将手上的07款凯越旅行车卖给了我一位朋友，我的第一辆车正式离我而去。
别克凯越旅行车的1.8
1、别克凯越旅行车基于三厢凯越8的平台设计，主要变化在于增加了大容量的行李厢，其余外观和内部配置与三厢版保持一致。凯越旅行车提供三种配置：手动舒适、自动舒适和自动豪华，主要差异体现在座椅材质、天窗、多媒体系统、方向盘功能和定速巡航等方面。
2、凯越旅行车的起源可追溯至韩国大宇，沿袭了原型车的血统。其外观设计与凯越8三厢车型相似，拥有横格通气窗、三维三色别克车标以及宽阔的前大灯，营造出独特的视觉效果。动力方面，凯越旅行车搭载8L双顶置凸轮轴TWIN-TECH发动机，最大功率达到88千瓦，扭矩为158牛米，保证了车辆的性能表现。
3、别克凯越旅行车采用了前沿科技手段，成功地降低了油耗，同时确保了驾驶过程中的平稳顺畅，让每一次出行都充满了舒适性。对于那些追求性能优越、燃油经济性高以及驾驶舒适度的驾驶者来说，别克凯越旅行车 2008款 旅行版 8 手动 le navi无疑是一个理想选择。
4、凯越旅行车是在三厢凯越8的基础上改动而来，外形上最主要的变化就是加了一个大的旅行后备箱，而其它方面如前脸、车门、车轮、内饰、座椅、发动机等都是和三厢凯越一模一样。
5、你好，凯越旅行车发动机排量是8， 6是大宇发动机， 8是澳州霍顿车厂出的，.（霍顿也是通用收购的），在国内组装的 现在，市场上销售的凯越有两款发动机可供选择，一款是6排量的发动机，一款是8排量的发动机。
6、别克凯越旅行车的动力和内饰完全来自于凯越8三厢车：凯越旅行车的前脸和凯越三厢车一样，横格通气窗、中间带三维三色别克车标、以及较为夸张、照射面积很大的前大灯。凯越旅行车的发动机和内饰也都完全来自于凯越8三厢车，8l双顶置凸轮轴twin—tech发动机，最大功率88千瓦，最大扭矩158牛米。
旅行车的凯越
为别克凯越旅行车的变速箱加油操作指南：首先，找到波箱油尺的安装位置。在大多数车型中，它通常位于车身右侧的半轴附近，标识有一个方形的螺丝口，用于添加油液。加油步骤如下： 确认位置：找到加油口后，打开盖子，确保车辆处于静止状态，然后缓缓注入波箱油。
凯越旅行车是基于国内轿车市场的日趋成熟和消费者生活形态和用车需求的变化而推出的，它标志着别克凯越成为国内单一车系下车型阵容较为齐全（三厢、两厢和旅行车）的轿车子品牌。凯越旅行车的亮相，是别克品牌在完善和多样化进程中迈出的重要一步。同时，凯越旅行车也意味着别克凯越系列的不断发展和壮大。
动力总成采用德国成熟技术，霍顿提供的欧宝技术发动机配上大宇生产的ZF技术自动变速箱，动力表现不温不火。凯越旅行版同样配备三厢车型那具Twin-Tech8升四缸16气门引擎，最大功率88kw/6000rpm，最大扭力158Nm/4400rpm，这一动力配备用在凯越旅行版上可谓绰绰有余。
关于别克凯越旅行车后备箱尺寸到此分享完毕，希望能帮助到您。
